Получается, что на данный момент средний возраст автомобиля в Германии составляет 8,7 лет. Этот показатель является самым высоким в Европе, даже несмотря на влиятельную позицию Германии.
Средний 8,7-летний возраст больше цифры, зафиксированной еще в докризисном году. Об этом свидетельствуют множество аналитических отчетов, в частности данные организации «VDA» (немецкая автомобильная ассоциация). В июне текущего года количество регистрационных заявок на покупку и подтверждение собственности автомобиля упало на пять процентов. И этот показатель сокращается уже как пятый месяц. Исходя из результатов первого полугодия 2013-го, снижение при этом составило до 1,5 млн. автомобилей или 8 процентов. Мартин Висман, являющийся президентом ассоциации «VDA» заявил, что Германия не должна просто сидеть и смотреть на сложившуюся ситуацию.
Ведь речь идет об одной из самых могущественных стран в Европейском Союзе. Если так пойдет и дальше, остальные государства-члены ЕС пойдут «по примеру Германии». Прогнозы «VDA» говорят, что немцы купят не больше трех млн. автомобилей, что очень мало по сравнению с прошлыми показателями. Интересно, что три млн. человек, что в западной Европе, отказались покупать автомобили и при этом не собираются переходить на общественный транспорт. А значит желание покупки все же осталось, но отложено из-за кризиса